地名，是人类社会发展的产物，是重要的公共基础地理信息，在经济社会发展、人民生产生活和对外交往中发挥着重要作用。同时，地名是一种重要的文化形态和载体，对传承发展中华优秀文化具有十分重要的意义。重庆是一座人文荟萃、底蕴厚重的历史文化名城，艰苦卓绝的革命奋斗历程、特殊的地理区位和丰富的民族文化孕育成就了重庆独特的地名文化特征，“红岩魂”薪火相传，“长嘉汇”源远流长，“三峡魂”雄阔壮美，“武陵风”绚丽多彩，在漫长的历史发展进程中积淀了深厚的历史地名文化资源。
东水门长江大桥
东水门长江大桥，位于渝中区小什字打铜街与南岸区上新街涂山路之间，是连接渝中区和南岸区的过江通道，是重庆市区重要快捷通道和地标性城市景观，和千厮门嘉陵江大桥合称“重庆两江大桥”。因该桥地处东水门且横跨长江而得名。
东水门长江大桥于2009年12月开工2014年3月建成，全长1000米，宽24米。其北连渝中区南干道，又以千厮门隧道连接千厮门大桥直通江北区，南接上新街、内环快速路，又以南山隧道连通茶园新区。大桥为双塔单索面钢桁梁斜拉梁桥，主塔采用空间曲面构造形式，外轮廓(塔柱)为圆润的天梭造型，具有独创景观效果。为了城市景观通透，东水门大桥还设计了较高的“通航净空”，长江上的万吨级船队可从桥下通过。主桥长858米，主跨520米，桥面总宽24至39.2米。大桥采用双主塔设计，其中南塔总高172.61米，北塔总高162.49米，大桥上下双层布设桥面，为公轨两用桥，上层桥面为双向四车道汽车交通，设计速度40千米/时;下层为双线城市轨道交通线间距6米，设计速度60千米/时。东水门大桥南桥头桥墩就立在龙门浩江中石梁，并通过桥头匝道延伸接内环高速路与南山立交。
东水门长江大桥为重庆两江大桥的一部分，两桥与重庆母城渝中区相通，分别连接南岸区和江北区，是沟通长江、嘉陵江两岸的重要通道。东水门长江大桥通车标志着重庆主城核心区又增添了一条跨越长江的快捷通道，缩短了南岸区弹子石CBD与渝中区解放碑CBD之间的距离，对城市发展具有较大带动作用。
（摘编自重庆市民政局编《重庆市标准地名志·下卷》）
首页
政务公开
数字方志库
方志园地
重庆历史文化
互动交流
大中小
