重庆江东机械,前身竟是抗战秘密兵工厂!
1937年底,南京告急。一家航空兵器研究机构秘密迁入万县沱口,对外挂出“万能林场”的牌子——实为兵工署第27厂,专造枪榴弹和航空武器。抗战胜利后它被炸毁,1951年废墟上重建,如今已是西南液压机行业的龙头:重庆江东机械。
位于重庆市万州区百安坝街道辖区内的重庆江东机械有限责任公司(原重庆江东机械厂),前身是国民党军政部兵工署第27厂(以下简称27厂),1937年由南京内迁入万县(今万州区),抗日战争结束后,奉命停工迁走。1951年由人民政府重建,2001年改制成有限责任公司,现已发展成为西南地区较大的液压机生产厂家。27厂在万县建厂生产、参加抗战的历史,也是中国人民不屈不挠、英勇无畏、誓死卫国的抗战精神的一部分,这段历史不但是曾经和正在创造的社会财富,也是历史遗存下来的宝贵精神财富,激励后来人自强不息,艰苦奋斗,不断创造新的业绩。

江东机械厂老厂全景(拍摄于20世纪90年代)
一、27兵工厂来万县办厂的历史背景
抗战爆发后,随着国民政府迁都重庆,大批机关、企业、工厂、学校纷纷入川,万县系川东重镇,成为内迁重要基地之一。1937年底,航技处(后来的27厂)迁到了万县。
27厂的前身为国民党军政部兵工署航空兵器技术研究处(以下简称航技处)。国民政府时期,兵器工业的管理机构是兵工署。兵工署于1928年11月11日在南京杨将军巷成立,隶属于国民政府行政院军政部。航技处于1937年4月从军政部兵工署器材科分出成立。南京失陷后,即迁往郑州,后经汉口、宜昌,于1937年底迁至万县城郊沱口,同时由航技处代为搬迁且并入该处的有南京中央大学实习工厂的机器和一些制造航空兵器的私营机器厂。
位于万县市长江南岸,距市区5公里的沱口一带,据山形地利形成的天然屏障,成为航技处来万县建厂的选址之地。这里西临长江,南、北、东山崖环绕,呈深百余米的“马蹄”形狭长山谷。开初,利用原万县“溢向”和私营丝厂旧房,同时大兴土木。厂区沿谷中小溪北侧海拔135米至175米区域,依山势分布,东西长约1600米,南北宽约130米,占地19.5万平方米。该处主要从事战斗机机头机枪发射器的研制,同时代为航空委员会、兵工署技术司、弹运研究所制造部分弹药。为保密起见,航技处对外称“万能林场”。
二、27厂在万县的发展
27厂在万县的发展过程分为三个阶段:1937年至1939年以研究航空兵器为主。应抗战之需,于同年底陆续成立一些制造部门,专门从事二八式枪榴弹及其他一些武器弹药的试制和生产;1940年至1943年以制造为主,研究业务极少。其中1941年前为半研究半制造状态,1941年起则以制造为主,此后的3年为该处发展鼎盛时期。占地面积达60万平方米,职工近3000人。1943年8月更名为27厂,这一年的下半年至1946年9月,发展为单纯的制造部门。
(一)设备。初期只有从南京搬迁来的少量设备。为适应制造的需要,自1939年始由兵工署逐年配给,到1941年9月已有9类61种598台,其中金属切削机床7种6台。
(二)人员编制。建厂初,从南京迁来的职员、工人不足百人,后陆续从重庆、万县及厂区周围农村等地招募,至1939年初,仅工人发展到200人。1941年夏,员工人数发展到最高峰,近3000人,其中官佐320人,工人2007人,士兵660人。但该厂人员,特别是工人不固定,如1943年10月,新进厂60人,离厂却有94人。1944年初,根据各兵工厂厂长会议决定,分两批裁减员工700人。1946年10月奉命停工后,一部分技术骨干和官佐共69人,以及技校学生由黄啸峰带往兵工署广州区兵工厂接收处;一部分不愿资遣之优秀技术、事务人员30名报兵工署统筹分配;其余全部资遣。
(三)内部管理。该厂实行五级管理制,即厂、处、课(室、所)、工段、班。航技处初期,按工作性质设置了机械部和化学部,随着生产规模的扩大,机构也随之扩大和完善,至1941年,除厂长办公厅外,另设置了工务、会计、福利三个组。厅、组下设课(室、所),课(室、所)达20个。更名27厂后,厂部设厂长室、主任秘书室、主任室、总工程师室、工程师室、所(库)长室、院(场)长室、课长室、秘书室、书记室、专员技术室、事务员(组员)室、课库员室、司书室等14个办公室。原福利组增设供应课,另增设事务组和购置组,其中事务组辖水电所、建筑课和成品库。1944年改组称处,部分课改称科。此外,于1938年底,分别在广西柳州和万县真原堂7号设立了办事处。
所有职能部门、制造所均不设副职。课一般设课长1人,课员或技术员3至6人,事务员或司书1人至2人。制造所不论工人多少,均设所长1人,技术员4人,事务员3人。除技术人员、医务员工、学校教职员外,其他职员都被授予相应的军衔。
(四)生产组织。1939年10月改为制造所,归工务组管辖。制造所下设工段,工段下设班。至1941年,制造所发展到8个,其中第五制造所设在重庆南岸。此前,即1938年10月,在广西柳州建起了柳州工场。1944年初,又利用原万县驷马桥火柴厂旧址,成立第9制造所,主要从事修配业务,有员工70余人。
(五)附属机构。警卫大队,计581人,相当于一个营的兵力。下设3个中队,9个分队,一个消防队。队部设在新路口,负责厂区安全保卫工作。1942年上半年由国民党军统局接管,编列为第12警卫大队。
稽查室,设禁闭室,计23人。1942年由国民党军统局接管,负责员工行为品德,监视员工行动,统计检查工人、职员执行上下班纪律的情况,签发物资发放手续,会同警卫大队处理厂内案件。
高炮班,为防止日机空袭而设。驻厂南端崖沿扁寨子上。
军政部兵工署第13技工学校,设在垭口,由军政部委托厂办。建于1940年秋,原名艺徒训练班,1943年秋更名13技校,校长由厂长兼任,训育主任、事务员、军训教官是专职,教师为兼职。管理实行军事化。除厂里部分学徒外,还面向社会招收具有初中学历者,毕业后留厂工作。
第20子弟学校。分设中学和小学,中学紧靠厂长办公室,小学设在垭口。

老厂热处理工段电器装配机修车间
(六)动力及原材料供应。电力由万县水电厂供给,月最高耗电量2万度左右,其中生产用电占50%~70%。1941年4月起,水电厂供给逐月减少,严重影响生产。同年8月,航技处自装煤气发电机1台,小型柴油发电机5台,合计171.5千瓦,以弥补水电厂供电不足。柴油发电机分布在各主要制造所,100千瓦煤气发电机由水电所直接管理。
煤是自采自用。煤炭场位于厂东15公里处的青石、楼房沟一带,是航技处迁来后,征购该地的两个小煤窑扩建的。开采、运输均靠人力。
钢、铁、油由兵工署配给,木材在当地采购。
(七)运输。27厂没有通往外面的公路,原材料进厂及产品出厂主要靠人力和船只,厂内运输则完全靠人力。唯一的运输线路是长江。原材料主要从重庆运来,一般由兵工署重庆办事处代办。产品运到沿江各码头后,再用汽车运往前线。为了确保运输安全,1940年封锁了原沱口客运码头,作为军火专用码头,并派兵把守各路口,不准厂外人员通行。与此同时,在下游方向约300米处新建一客运码头,取名新码头,且从垭口另修一人行道与此相通。
三、27厂的撤迁
1944年初,根据各兵工厂厂长会议的决定,始紧缩开支,裁减人员和减少产品数额。抗日战争结束后,重庆的国民政府迁回南京。27厂于1946年9月奉命停工。员工或调离或资遣回家,房屋地产、原燃材料及档案资料一律移交于重庆的联合勤务总司令部兵工署第21工厂。
1946年10月,21厂成立由8人(均系原27厂员工)组成的万县保管处,全权负责接收搬迁工作。1947年6月搬迁工作结束,除房屋(当时登记入册的有400余幢)外,遗留下部分破旧设备和工具。
1949年11月下旬,川鄂边区绥靖公署主任孙震下令炸毁工厂,该署第四处处长覃毅伍即指派41军上校军官李星武,带领武装人员乘小火轮到沱口,炸毁了第一制造所厂房和机器设备七、八台,随后又动员厂区附近农民100余人,将部分机器零件、材料、枪榴弹半成品扔进厂区内小河沟。
四、中华人民共和国成立之后
1951年工厂恢复重建,始称万县机器厂,在27厂基础上逐渐建设发展。其中,接收原27厂和湖北机械厂固定资产(净值)计3.33万元(其中设备、工具、器具2.88万元,房屋0.45万元,均列为中央投资),加上川东行署工商厅投资购建的工具、器具3.03万元和所占土地折价1.56万元;接收原27厂和湖北机械厂列入流动资金的物资、器材、半成品计24种4.17万元,此外,川东行署工商厅预算拨给4.21万元,当年(1951年),自有及视同自有流动资金即为8.38万元。厂内的管理人员至1951年末共计23人,占职工总数的21.7%。
以此为基础,万县市第一家采用机器榨油的工厂顺利建成投产,当年10月即全面恢复生产。此后,以生产农用机械、民用机械产品为主,服务大众生活。厂名历次更名为川东行署工业厅万县机器厂、四川省国营万县铁工厂、四川省江东农业机械厂、四川江东机械厂;2001年10月,改制为国有控股有限公司——重庆江东机械有限责任公司,资本金1677万元;2003年,移民搬迁至万州百安坝。
通过七十年的励精图治,重庆江东机械有限责任公司综合竞争力处于液压成形装备行业前列,公司主要研发和生产各类大型、快速、精密、专用的全自动液压机及成套生产线,同时生产汽车零部件、铸造、模具产品。产品已经服务的领域包括汽车、铁路、摩托车、五金、家电、建材等众多行业领域,产品行销全国二十多个省(自治区),并出口到日本、韩国、埃及等二十多个国家和地区。
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